Informatie

Motorverkoop cijfers 2020

Geplaatst op

Een -raar- jaar komt aan het einde en dat gaat uiteraard gepaard met overzichtslijstjes. Wij zijn van de motoren, dus motorlijstjes. Verkoopcijfers van nieuwe motoren kun je op meerdere plekken vinden, hier bespreken we de cijfers iets breder met opvallende zaken uitgelicht. Was het in motorland ook een raar jaar? Er zijn geen verplichte motorzaak […]

Informatie

De open pijp

Geplaatst op

Motorgeluid; altijd voer voor een lekkere discussie in de motorwereld. Een dikke chopper met open pijpen, waarbij de decibellen gemakkelijk boven de gehoorschade grens komen…toch even aan die gashandel draaien om de knallen te horen. Lekker hoor! (voor heel eventjes dan) Maar toch…. het is zo verschrikkelijk asociaal en echt niet meer van deze tijd. […]

Column

Motormagazine tests, leuk maar…

Geplaatst op

Wat zegt een testwinnaar nu eigenlijk? Niets! Ook wij zijn al decennia lang geabonneerd op motorbladen en lezen die met veel plezier. Toch heb ik zo af en toe grote vraagtekens bij de tests. Natuurlijk zijn de motormerken ook degene die de meeste reclame pagina’s vullen dus een motor helemaal afkammen is dan geen optie. […]

Informatie

Noodzakelijk: gehoorbescherming

Geplaatst op

Uit eigen ervaring kan ik je vertellen hoe belangrijk en noodzakelijk gehoorbescherming is. Na jaren lang woon-werk op de motor te hebben gereden is er een constante suis in mijn oren gekomen (oorsuizen of Tinnitus).  Best lastig en je komt er nooit meer van af. De oorzaak bij mij is wel het windgeruis wat altijd […]

Column

Gemiddeld benzineverbruik testje

Geplaatst op

Gemiddeld benzine verbruik, een favoriet onderwerp onder de motorrijders. Ik heb de laatste tijd op mijn zware 1200cc Honda met erg zuinig en bewust rijden uiteindelijk een verbruik van 1 op 18,1 weten te realiseren….behalve als er veel wind staat….wat dus nog best vaak is… Als ik dat afzet tegen wat ik normaal aan gemiddeld […]

Nieuws

The Monkey is back!

Geplaatst op

2018 HONDA MONKEY  minibike Honda heeft de iconische Monkey opnieuw uitgebracht en lijkt sterk op het origineel, aangevuld met moderne, eersteklas details zoals USD-vorken, dubbele achterschokdempers, LCD-instrumenten, op IMU gebaseerd ABS en volledige LED-verlichting . De 125 cc luchtgekoelde motor levert 6,9 kW vermogen en een verbruik  van 1 op 67 km; nat gewicht is […]

Informatie

Het succes van de Honda NC700X en NC700S (NC750)

Geplaatst op

Gemakkelijk rijden, praktisch in gebruik en toch mooi De Honda NC700 is al een aantal jaar één van de best verkochte motoren van Europa. Bij de introductie in 2012 waren de meningen niet zo onverdeeld positief. Eerst verscheen er een motorscooter, de NC 700D Integra, eigenlijk twee concepten in één. Aan de ene kant de opstappen […]

Column

Klassieker of oldtimer

Geplaatst op

Waarde of waardeloos? In een vrij uurtje wil ik nog wel me nog wel eens verdiepen in motoren op het online interweb. Een rondje langs wat motor-forums (voor de broodnodige “internet-waarheden” van zelfbenoemde kennishebbers omdat ze zelf ooit aan een motor gesleuteld hebben), motor-nieuwssites en websites van motorbladen als bijvoorbeeld AutoMotorKlassiek. Met name die laatste […]

Informatie

Motor Anti diefstal tips

Geplaatst op

Tips om diefstal van je motor tegen te gaan. Niets zo misselijkmakend dan dat jouw trots en geliefde motor niet meer staat waar jij hem achterliet. Alleen al alle ellende van aangifte doen en verzekeringskwesties afhandelen. Het is een utopie om te denken dat je een motor voldoende kunt beschermen tegen diefstal, dat is helaas […]

Informatie

Welkom bij Bakker Motors Zaandam

Geplaatst op

Wij zijn een van de oudste motorzaken van Nederland, natuurlijk wel helemaal bij de tijd maar nog met ouderwetse service. Een echt Zaans familiebedrijf zonder pretentie. Zoals met alles word je er goed in als je het veel doet, aangezien wij al ruim 90 jaar aan motoren sleutelen…. Daarnaast verkopen we nieuwe en gebruikte motoren. […]

Informatie

Motorbanden uitgelegd

Geplaatst op
Zeer versleten motorband

Er wordt altijd veel gekletst over motorbanden, persoonlijke voorkeur wordt vaak vertaald als “de beste band”. Koffietafel-analyses waarom 0,2 bar boven of onder het advies veel beter zou zijn voor de slijtage of grip. Sportieve banden geven sommige rijders dezelfde rijkwaliteiten als Rossi.  Bij een schuiver wordt steevast de band als schuldige aangewezen. De ik-weet-het-beter […]