Motorgeluid; altijd voer voor een lekkere discussie in de motorwereld. Een dikke chopper met open pijpen, waarbij de decibellen gemakkelijk boven de gehoorschade grens komen…toch even aan die gashandel draaien om de knallen te horen. Lekker hoor! (voor heel eventjes dan) Maar toch…. het is zo verschrikkelijk asociaal en echt niet meer van deze tijd. […]
Wat zegt een testwinnaar nu eigenlijk? Niets! Ook wij zijn al decennia lang geabonneerd op motorbladen en lezen die met veel plezier. Toch heb ik zo af en toe grote vraagtekens bij de tests. Natuurlijk zijn de motormerken ook degene die de meeste reclame pagina’s vullen dus een motor helemaal afkammen is dan geen optie. […]
Uit eigen ervaring kan ik je vertellen hoe belangrijk en noodzakelijk gehoorbescherming is. Na jaren lang woon-werk op de motor te hebben gereden is er een constante suis in mijn oren gekomen (oorsuizen of Tinnitus). Lastig en je komt er nooit meer van af. De oorzaak bij mij is wel het windgeruis wat altijd langs […]
Een gemiddelde kilometerstand van 2500 per jaar. Af en toe kan ik me verbazen over de gemiddelde (lage) kilometerstanden die langs komen. Uiteraard zijn er grote uitschieters naar boven (woon-werk-rijders en kilometerjunkies) en uitschieters naar beneden, die jaren hebben stilgestaan. De grote middenmoot heeft er ongeveer zo’n 2 tot 3000 per jaar op staan. Hieronder […]
Wat verbruik jij? Gemiddeld benzine verbruik, een favoriet onderwerp onder de motorrijders. Ik heb de laatste tijd op mijn zware 1200cc Honda met erg zuinig en bewust rijden uiteindelijk een verbruik van 1 op 18,1 weten te realiseren….behalve als er veel wind staat….wat dus nog best vaak is… Als ik dat afzet tegen wat ik […]
2018 HONDA MONKEY minibike Honda heeft de iconische Monkey opnieuw uitgebracht en lijkt sterk op het origineel, aangevuld met moderne, eersteklas details zoals USD-vorken, dubbele achterschokdempers, LCD-instrumenten, op IMU gebaseerd ABS en volledige LED-verlichting . De 125 cc luchtgekoelde motor levert 6,9 kW vermogen en een verbruik van 1 op 67 km; nat gewicht […]
Gemakkelijk rijden, praktisch in gebruik en toch mooi De Honda NC700 is al een aantal jaar één van de best verkochte motoren van Europa. Bij de introductie in 2012 waren de meningen niet zo onverdeeld positief. Eerst verscheen er een motorscooter, de NC 700D Integra, eigenlijk twee concepten in één. Aan de ene kant de opstappen […]
Waarde of waardeloos? In een vrij uurtje wil ik nog wel me nog wel eens verdiepen in motoren op het online interweb. Een rondje langs wat motor-forums (voor de broodnodige “internet-waarheden” van zelfbenoemde kennishebbers omdat ze zelf ooit aan een motor gesleuteld hebben), motor-nieuwssites en websites van motorbladen als bijvoorbeeld AutoMotorKlassiek. Met name die laatste […]
Dat is een hele mond vol voor een motorfiets. 30 jaar Africa Twin | 1988-2018 Toen kort geleden een vaste klant deze motor bij ons kwam bestellen besloot ik eens te kijken wat dan nu het verschil van deze Adventure Sports is met de ‘gewone’ CRF1000L Africa Twin – voor zover je van gewoon kunt […]
Die kleine felle rakker maar überzuinig De PCX125 is een van de stille succesverhalen van Honda met meer dan 140.000 stuks verkocht in Europa sinds de introductie in 2010. Modern ontwerp en zeer bruikbaar in de stad, schep sturend om door de drukte te manoeuvreren en compact zodat parkeren gemakkelijk is. Met een goede rij-zit […]
Honda komt zomaar even met verrassend motorscooter nieuws. Zeg hallo tegen de nieuwe Forza 300, geen nieuw kapje of lampje maar geheel nieuw ontworpen. Het hele pakket is aangepakt, gewicht -12 kilo lichter-, frame, elektronica en design. Het resultaat mag er zijn want naast de looks is er snellere acceleratie, hogere topsnelheid en ook nog […]
Recordaantal mensen met motorrijbewijs. Ondanks dat het behalen van je motorrijbewijs steeds ingewikkelder wordt, komen er wel steeds meer mensen met een motorrijbewijs. Ruim 1,4 miljoen Nederlanders hebben nu een motorrijbewijs blijkt uit cijfers van de CBS. De aanwinst blijkt niet uit de groei van jongeren te komen maar voornamelijk uit de groep 50-65 jarigen. […]