In 2019 kwam het Neo Sports Cafe uiterlijk ook beschikbaar op de CB650 middenklasse motor. Helemaal opgefrist uiterlijk en motorblok. Gelukkig nog steeds met het heerlijke 4 cilinder motorblok wat ook te vinden is in zijn sportievere broertje de CBR650R. Het zorgde er mede voor dat het 1 van Honda’s best verkopende modellen is. Logisch ook, je krijgt veel motor voor een goede prijs met een prachtig eigen uiterlijk. De enige naked in het middengebied met een waardevol 4 cilinder motorblok.
Komend jaar worden er 2 nieuwe kleuren leverbaar én is er een geheel zwarte variant verkrijgbaar.
In de all black variant (Matt Gunpowder Black Metallic) is ook het motorblok zwart geworden. De andere nieuwe kleur rechtsboven (Matt Dim Gray Metallic) is ook zeker een aanwinst. Alle kleurvarianten hebben een stoer zwart voorspatbord gekregen.
De complete Neo Sports Café-familie, bestaande uit een 1000-, 650-, 300-, 125cc modellen. De CB modellen zijn al decennia lang het ijkpunt voor style en afwerking. Maar ook synoniem voor betrouwbaarheid en veelzijdige inzetbaarheid.
De CB650R is helemaal bij de tijd met ABS, Showa SFF-BP (Separate Function Big Piston) USD voorvork, HSTC, assist/slipper koppeling, USB Type-C onder het zadel en een duidelijk leesbaar en compleet LCD kleurendisplay. En dat alles met een rijklaargewicht van net over de 200kg.
Opties als quickshifter, side covers, tankpad, handvatverwaring, tanktas etc zijn ook verkrijgbaar in voordelige pakketten.
Verkrijgbaar in de kleuren:
Candy Chromosphere Red
Matt Dim Gray Metallic
Matt Gunpowder Black Metallic
Mat Jeans Blue Metallic
Specificaties
- 16-valve DOHC inline 4 cilinder motorblok
- Piekvermogen 70kW bij @ 12,000rpm en maximale koppel 63Nm bij 8500 tpm
- Verbruik 4.9 liter per 100 km (20.4 km per liter) (WMTC-mode)
- Tankinhoud 15,4 liter, potentiële bereik per tankbeurt 300 km.
- Rijklaar gewicht is 202 kg.
- Zadelhoogte 810 mm
