Informatie

Ik zoek een allroad!

Geplaatst op

Bijna elke week horen we dat een klant wel zeggen. Waar 10 jaar geleden de meeste klanten voor een sportieve- of toermotor kwamen binnenwandelen is het overgrote gedeelte nu op zoek naar een hoogpoot. Het idee dat je door het eerste de beste grindpad vanaf de verharde weg in te slaan op avontuur kunt zal […]

Informatie

Veroudering van motorbanden

Geplaatst op

Op het grote interweb staat veel goede en leuke informatie over motoren en motorbanden. Helaas wordt er ook veel onzin en halve waarheden geplaatst. Motorbanden zijn een zeer belangrijk onderdeel van je motor-veiligheid en daarom wordt daar veel over gepraat en vaak verkeerde zaken belangrijk gemaakt. Onderstaande stuk gaat over de bandenopslag, veroudering en DOT-codes. […]

Column

Motorband symbolen

Geplaatst op

Als je op de website van een motorbanden firma kijkt staan er vaak verklarende symbolen bij een band, die moeten dan op een gemakkelijke manier weergeven wat de band moet kunnen, ofzo. Een enkele is nog te snappen zoals een landenvlaggetje, van de overige kom ik niet verder dan dat er 1 op een gootsteenputje […]

Informatie

Motorrijden in de herfst (de doorrijders)

Geplaatst op

Doorrijden of winterstalling? De keuze is eigenlijk helemaal niet moeilijk, achteraan sluiten in de steeds maar groeiende files, of de voordelen van de motor gebruiken. Nu is de herfst echt aangebroken en moet je als motorrijder wel even aandacht geven aan een aantal zaken. –Tenzij jouw motor de winterstalling in gaat–Uiteraard speelt het weer een […]

Informatie

Motorbanden uitgelegd

Geplaatst op
Zeer versleten motorband

Er wordt altijd veel gekletst over motorbanden, persoonlijke voorkeur wordt vaak vertaald als “de beste band”. Koffietafel-analyses waarom 0,2 bar boven of onder het advies veel beter zou zijn voor de slijtage of grip. Sportieve banden geven sommige rijders dezelfde rijkwaliteiten als Rossi.  Bij een schuiver wordt steevast de band als schuldige aangewezen. De ik-weet-het-beter […]